MITSUBISHI TREDIA (A21_) 1.4 GLX (A211) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 10/1982 do 8/1985, 1410 ccm, 51 kW, 70 hp, 4G12, limuzína
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 7 mm |
Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
Vnější průměr [mm] | 46 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 8 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
Výška [mm] | 8 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
Vnější průměr [mm] | 46 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
montovaná strana | mechanická převodovka |
---|---|
Výška [mm] | 9 mm |
Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 72 mm |
Vnější průměr [mm] | 96 mm |
Typ závitu | levotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 7 mm |
vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
Vnější průměr [mm] | 46 mm |
Dostupnost
pro OE číslo | 1210087 |
---|---|
montovaná strana | Motor |
Výška 1 [mm] | 8 mm |
Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Vnější průměr 1 [mm] | 50 mm |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 35 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
montovaná strana | přední, vepředu |
Šířka [mm] | 7 mm |
Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
Vnější průměr [mm] | 46 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
montovaná strana | Válcová hlava |
Šířka [mm] | 8 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1984 |
montovaná strana | mechanická převodovka |
Výška [mm] | 9 mm |
Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 72 mm |
Vnější průměr [mm] | 96 mm |
Typ závitu | levotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1984 |
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 7 mm |
Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
Vnější průměr [mm] | 46 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
montovaná strana | mechanická převodovka |
Výška [mm] | 9 mm |
vnitřní průměr [mm] | 72 mm |
Vnější průměr [mm] | 96 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
Výška [mm] | 8 mm |
Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 2302 |
---|---|
montovaná strana | Válcová hlava |
Výška [mm] | 8 mm |
Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
montovaná strana | mechanická převodovka |
---|---|
Výška [mm] | 9 mm |
Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 72 mm |
Vnější průměr [mm] | 96 mm |
Typ závitu | levotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost