MITSUBISHI GALANT VI limuzína (E3_A) 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 12/1988 do 10/1992, 1997 ccm, 80 kW, 109 hp, 4G63 (SOHC 8V), limuzína
| Výška [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 25 mm |
| Vnější průměr [mm] | 35 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 44 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 7,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1992 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 85 mm |
| Vnější průměr [mm] | 103 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 44 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 04/1992 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 44 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 7,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1210087 |
|---|---|
| montovaná strana | Motor |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 50 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 35 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| pro OE číslo | MD372536 |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 9 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 44 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 44 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Šířka [mm] | 7,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | Válcová hlava |
|---|---|
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 44 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/1992 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4688 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1992 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 85 mm |
| Vnější průměr [mm] | 103 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 7 mm |
|---|---|
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 17 mm |
| Vnější průměr [mm] | 28 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost