TOYOTA LAND CRUISER (_J6_) 4.0 Turbo-D (HJ61_V, HJ61) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 10/1985 do 12/1989, 3980 ccm, 100 kW, 136 hp, 12HT, uzavřený terénní vůz
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 14 mm |
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 68 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 95 mm |
| Vnější průměr [mm] | 115 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 95 mm |
| Vnější průměr [mm] | 115 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 12 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 115 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 95 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 95 mm |
| Vnější průměr [mm] | 115 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 14 mm |
| Šířka [mm] | 9 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 68 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 12 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 95 mm |
| Vnější průměr [mm] | 115 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827SS RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 95 mm |
| Vnější průměr [mm] | 115 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 68 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4931 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
Dostupnost