MAZDA 626 IV (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 10/1992 do 4/1997, 1998 ccm, 55 kW, 75 hp, RF55, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 31533 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A |
| Protiprachová ochrana | bez těsnění proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Výška 2 [mm] | 9 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31533 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/1994 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31533 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/1994 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Motor |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 46 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 32 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1993 |
|---|---|
| Kód motoru | RF; CX |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31533 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 6 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,011 kg |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 54,5 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31533 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 46 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 6 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,011 kg |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 54,5 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 6 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,011 kg |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr [mm] | 55 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost