LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 TDI 4x4 (L316) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 8/1990 do 11/1998, 2495 ccm, 83 kW, 113 hp, 11 L, 16 L, 23 L, otevřený terenní vůz
| TECDOC-číslo motoru | 20406 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 98,4 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | IWD |
| typ karosérie | s krytem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s montážní obíimkou |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| montovaná strana | Motor |
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 62 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20407 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška 1 [mm] | 9,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 63,7 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 47,6 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška 1 [mm] | 16,8 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Doplňující výrobek/info 2 | S montážní objímkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | s přírubou |
| Vnější průměr 1 [mm] | 146,4 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 169 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 100 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20407 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 9 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 63,5 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 48,7 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 9,2 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 48,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63,5 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 100 mm |
| Vnější průměr [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Válcová hlava |
|---|---|
| Šířka [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Šířka [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 100 mm |
| Vnější průměr [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 9,2 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 48,6 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63,65 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20411 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/1994 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 16,5 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 99 mm |
| Vnější průměr [mm] | 118 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 841S LD |
| typ karosérie | integrovaný kryt |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1994 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 52 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N DD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20411 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/1994 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 11 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| vnitřní průměr [mm] | 100 mm |
| Vnější průměr [mm] | 120 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829N LD W |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20411 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/1994 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63,5 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/1994 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 47 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20407 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1998 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 9 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 48,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20407 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1998 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 9,5 mm |
| Materiál | FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63,5 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20407 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1998 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 100 mm |
| Vnější průměr [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20406 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1998 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 9 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 47 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost