PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i - Jednotlivé díly od 5/1996 do 7/2004, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, K5A (TU32), KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), Šikmá zadní část
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 238 mm |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Průměr v mm | 20 mm |
| Brzdový systém | ATE (Teves) |
Dostupnost
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 238 mm |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Průměr v mm | 45 mm |
| Výška [mm] | 50,3 mm |
| Brzdový systém | ATE (Teves) |
Dostupnost
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 247 mm |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Průměr v mm | 48 mm |
| Výška [mm] | 48,8 mm |
| Brzdový systém | ATE (Teves) |
Dostupnost
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 247 mm |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Průměr v mm | 48 mm |
| Výška [mm] | 49 mm |
| Brzdový systém | Bendix |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Brzdový systém | Bendix |
| tlumič pérování osy | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | plný |
| Brzdový systém | ATE |
| tlumič pérování osy | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | plný |
| Brzdový systém | ATE |
| tlumič pérování osy | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Brzdový systém | ATE |
| pro šířku brzdových kotoučů [mm] | 20 mm |
| Průměr v mm | 48 mm |
| Výška [mm] | 49 mm |
| Materiál | ocel |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | plný |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Brzdový systém | Bendix |
| pro šířku brzdových kotoučů [mm] | 10 mm |
| Průměr v mm | 48 mm |
| Výška [mm] | 49 mm |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,03 kg |
|---|---|
| Brzdový systém | BENDIX |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubu |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
|---|---|
| Brzdový systém | BENDIX |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
|---|---|
| Brzdový systém | ATE |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubu |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Brzdový systém | ATE |
| montovaná strana | přední osa |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Průměr v mm | 12 mm |
| Brzdový systém | ate |
| Číslo produkce | K6210055 |
| sada úplná | Ano |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 247 mm |
|---|---|
| pro OE číslo | 000 420 0076 |
| montovaná strana | přední osa |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Průměr v mm | 24 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| Brzdový systém | ATE |
| Brzdový systém | ATE (Teves) |
| Brzdový systém | Bendix |
| Brzdový systém | Bosch |
| Brzdový systém | Chrysler-Jeep |
| Brzdový systém | Continental |
| Brzdový systém | Kelsey Hayes |
| Brzdový systém | Lucas |
| Brzdový systém | Mando |
| Brzdový systém | Motorcraft |
| Brzdový systém | TRW |
| verze | Basic Parts |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Průměr v mm | 12 mm |
| Brzdový systém | ate |
| sada úplná | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14729 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14729 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Brzdový systém | Bendix |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Brzdový systém | ATE |
| Množství | 6 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Brzdový systém | ATE |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přídavným vodicím kolíkem |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Brzdový systém | Bendix |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez vodicích čepů |
Dostupnost