PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 - Brzdový třmen od 2/1983 do 7/1987, 1360 ccm, 41 kW, 56 hp, , Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | BENDIX |
|---|---|
| Typ brzdového třmenu | 006 |
| Typ brzdového třmenu | 010 |
| Průměr 1 [mm] | 30 mm |
| Materiál | 001 |
| Materiál | 057 |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Dostupnost
| pro OE číslo | 7074026 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Průměr v mm | 48 mm |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| pro OE číslo | 4400 69 |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Typ brzdového třmenu | plovoucí sedlo |
| Materiál | hliník |
| Výměnný díl | Ano |
| Brzdový systém | Bendix |
| Vnitřní průměr [mm] | 55,5 mm |
| párová čísla výrobku | 0 986 474 100 |
| Průměr pístu [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Omezení výrobce | BENDIX |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Průměr v mm | 48 mm |
| Brzdový systém | BENDIX |
Dostupnost
| pro OE číslo | 440083 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Průměr v mm | 48 mm |
| Brzdový systém | LUCAS |
| sada úplná | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr v mm | 30 mm |
| Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr v mm | 30 mm |
| sada úplná | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr v mm | 30 mm |
| Brzdový systém | BENDIX |
| verze | WITH MECHANISM |
| sada úplná | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Průměr v mm | 48 mm |
| Brzdový systém | ATE |
| sada úplná | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Průměr v mm | 48 mm |
| Brzdový systém | ATE-LUCAS |
Dostupnost
| pro OE číslo | 4400K1 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Průměr v mm | 48 mm |
| Brzdový systém | BENDIX |
| sada úplná | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 2,45 kg |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| párová čísla výrobku | 42SKV112 |
| Průměr pístu brzdového třmene [mm] | 48 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 2,45 kg |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Brzdový systém | BENDIX |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| párová čísla výrobku | 42SKV111 |
| Průměr pístu brzdového třmene [mm] | 48 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| typ brzdového kotouče | plný |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Hmotnost [kg] | 2,5 kg |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Brzdový systém | GIRLING |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 116 mm |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| párová čísla výrobku | 45SKV301 |
| Průměr pístu brzdového třmene [mm] | 48 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Brzdový systém | ATE |
| pro šířku brzdových kotoučů [mm] | 20 mm |
| Průměr v mm | 48 mm |
| tlumič pérování osy | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Brzdový systém | Bendix |
| pro šířku brzdových kotoučů [mm] | 20,4 mm |
| Průměr v mm | 48 mm |
| tlumič pérování osy | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (1pístový) |
| Brzdový systém | Bendix |
| pro šířku brzdových kotoučů [mm] | 8 mm |
| Průměr v mm | 30 mm |
| tlumič pérování osy | 2 |
Dostupnost