HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.4 CRDi - EGR ventily / sací potrubí od 8/2008 do 12/2015, 1396 ccm, 66 kW, 90 hp, D4FC, Šikmá zadní část
| druh provozu | elektrický |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2009 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2014 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24883 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/2014 |
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
| Napětí [V] | 12 V |
| druh provozu | elektrický |
| Typ ventilu | řídicí ventil |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 4 (D4) |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez AGR-chladiče |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 1,237 kg |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 3/Euro 4 |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Materiál | hliník |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez elektroniky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez podtlaku- bypass |
| Doplňující výrobek/info 2 | se senzorem |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 5 |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Materiál | hliník |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez elektroniky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez podtlaku- bypass |
| Doplňující výrobek/info 2 | se senzorem |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 1,237 kg |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 1,19 kg |
|---|---|
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 1,19 kg |
|---|---|
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2009 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2014 |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez AGR-chladiče |
| nový díl | Ano |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 1,237 kg |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2009 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2014 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Počet koncovek | 2 |
| není pro emisní normu | Euro 5 |
| Výrobek splňuje | Euro 5 |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 3/Euro 4 |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24883 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/2009 |
| Konstrukční rok do | 07/2014 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| druh provozu | elektrický |
| Typ ventilu | řídicí ventil |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Emisní norma | Euro 5 |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| druh provozu | elektrický |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 284102A350 |
| Hmotnost [kg] | 1,36 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet koncovek | 2 |
| Doplňující výrobek/info 2 | Řídicí jednotka/software musí být aktualizován |
Dostupnost
| pro OE číslo | 284102A300 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 1,6 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
.webp){kind=link}
| Konstrukční rok do | 07/2014 |
|---|---|
| Emisní norma | 4 eura |
| Napětí [V] | 12 V |
| druh provozu | elektrický |
| Typ ventilu | řídicí ventil |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| není pro emisní normu | Euro 5 |
Dostupnost