DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 - Měnič tlaku od 10/2010 do 1/2018, 1461 ccm, 66 kW, 90 hp, K9K 884, K9K 894, SUV
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
|---|---|
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24783 |
|---|---|
| pro OE číslo | 14 95 680 21R |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,20 kg |
|---|---|
| druh provozu | pneumatický |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1446 600 QAA |
|---|---|
| pro OE číslo | 44 06 482 |
| pro OE číslo | 8200 762 162 |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 2 |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1495 662 15R |
|---|---|
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 2 |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
Dostupnost
| převodovka typ | JR5, TL4, TL8 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
|---|
Dostupnost
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| převodovka typ | JR% - TL4 - TL8 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Klíčové písmeno | ZM14 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Počet koncovek | 2 |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | K9K |
|---|---|
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24783 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24783 |
|---|---|
| Provedení motoru | pro motory s EGR |
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,204 kg |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Kód motoru | K9K |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,205 kg |
| druh provozu | elektricko-pneumatický |
| Typ ventilu | Magnetický ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
.webp ){kind=link}
.webp ){kind=link}
