FIAT MULTIPLA (186_) 1.9 JTD 105 (186AXB1A) - Plynové odpružení od 4/1999 do 6/2010, 1910 ccm, 77 kW, 105 hp, 182 B4.000, velkoprostorová limuzína
Konstrukční rok do | 08/2000 |
---|---|
montovaná strana | přední |
Délka [mm] | 215 mm |
Hmotnost [kg] | 0,156 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 48 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 507 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 203 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 213 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 420 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 213 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 48 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 507 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 205 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 507 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 205 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 507 mm |
Takt motoru [mm] | 215 mm |
Vymršťovací síla (N) | 550 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
Délka [mm] | 215 mm |
---|---|
Hmotnost [kg] | 0,13 kg |
Takt motoru [mm] | 48 mm |
Vymršťovací síla (N) | 200 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Záruka | Záruka 3 roky |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Délka [mm] | 215 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 505 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2000 |
---|---|
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 507 mm |
Hmotnost [kg] | 0,317 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 203 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 507 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 215 mm |
Vymršťovací síla (N) | 550 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 213 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 70 mm |
Vymršťovací síla (N) | 250 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 507 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 205 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 213 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 48 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 507 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 205 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 215 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 48 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 215 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 48 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
montovaná strana | pravá zadní |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 507 mm |
Takt motoru [mm] | 209 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost