RENAULT CLIO IV (BH_) 1.6 RS Trophy (BHJ4, BHJ6) - Plynové odpružení od 3/2015 do 8/2021, 1618 ccm, 162 kW, 220 hp, M5M 401, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 423 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 473 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 423 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 473 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 423 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,22 kg |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 470 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,24 kg |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 473 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 423 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 470 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,291 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 475 mm |
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Délka [mm] | 420 mm |
| Takt motoru [mm] | 174 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 473 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 423 mm |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 420 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 135 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 470 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 423 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 420 mm |
| Takt motoru [mm] | 135 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 470 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 473 mm |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 423 mm |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost