RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.6 16V (LA00, LA04, LA0B, LA11, LA16, LA19, LA1J, LA1K,... - Plynové odpružení od 3/1999 do 7/2003, 1598 ccm, 79 kW, 107 hp, K4M 700, K4M 701, K4M 706, K4M 708, K4M 709, limuzína
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 310 mm |
Hmotnost [kg] | 0,17 kg |
Takt motoru [mm] | 110 mm |
Vymršťovací síla (N) | 430 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|---|
Délka [mm] | 440 mm |
Hmotnost [kg] | 0,290 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 300 mm |
Takt motoru [mm] | 115 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 300 mm |
Hmotnost [kg] | 0,184 kg |
Takt motoru [mm] | 106,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 300 mm |
Takt motoru [mm] | 106,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 105 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Celková délka [mm] | 300 mm |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 300 mm |
Hmotnost [kg] | 0,183 kg |
Takt motoru [mm] | 106,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 105 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 300 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 410 N |
doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 300 mm |
Hmotnost [kg] | 0,184 kg |
Takt motoru [mm] | 106,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 300 mm |
Takt motoru [mm] | 105 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 300 mm |
Takt motoru [mm] | 105 mm |
Vymršťovací síla (N) | 420 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 300 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost