AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 1.8 TFSI - Plynové odpružení od 7/2015 do 8/2018, 1798 ccm, 132 kW, 180 hp, CJSA, CJSB, Kabriolet
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26719 |
montovaná strana | oboustranná |
Délka [mm] | 231 mm |
Délka [mm] | 365 mm |
Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
Takt motoru [mm] | 107 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|---|
Délka [mm] | 365 mm |
Hmotnost [kg] | 0,318 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 107 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední |
---|---|
Délka [mm] | 382 mm |
Hmotnost [kg] | 0,253 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 136 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 382,5 mm |
Takt motoru [mm] | 150 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 365,5 mm |
Takt motoru [mm] | 120 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 365 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 107 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26719 |
---|---|
montovaná strana | oboustranná |
Délka [mm] | 382 mm |
Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
Takt motoru [mm] | 136 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pravá přední |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 382 mm |
Takt motoru [mm] | 136 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
montovaná strana | pravá zadní |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 365 mm |
Takt motoru [mm] | 107 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 382,5 mm |
Takt motoru [mm] | 136 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 365,5 mm |
Takt motoru [mm] | 107,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 382,5 mm |
Hmotnost [kg] | 0,335 kg |
Takt motoru [mm] | 136 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 365,5 mm |
Hmotnost [kg] | 0,22 kg |
Takt motoru [mm] | 107,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 26719 |
---|---|
montovaná strana | oboustranná |
Takt motoru [mm] | 136 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26719 |
montovaná strana | oboustranná |
Délka [mm] | 231 mm |
Takt motoru [mm] | 107 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 365 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost