SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra - Plynové odpružení od 10/2015 do 8/2020, 1984 ccm, 213 kW, 290 hp, CJXH, DNUC, kombi
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 589 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| Takt motoru [mm] | 167,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 590 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 589 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,368 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 589 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 168 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 589 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 167,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,281 kg |
| Takt motoru [mm] | 167,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 589 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| Takt motoru [mm] | 167,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 589 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 589 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| Takt motoru [mm] | 168 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 168 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Celková délka [mm] | 589 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 590 mm |
| Takt motoru [mm] | 255 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost