HYUNDAI i20 II kupé (GB) 1.0 T-GDI - Plynové odpružení od 1/2016, 998 ccm, 88 kW, 120 hp, G3LC, kupé
Délka [mm] | 480,5 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 190,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 481 mm |
Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
montovaná strana | pravá zadní |
Požadovaný počet kusů | 1 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem |
Délka [mm] | 454 mm |
Takt motoru [mm] | 171 mm |
Vymršťovací síla (N) | 380 N |
Dostupnost
montovaná strana | pravá zadní |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 480,5 mm |
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Délka [mm] | 480,5 mm |
Takt motoru [mm] | 190,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
montovaná strana | zadní |
---|
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 481 mm |
Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 481 mm |
Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
Takt motoru [mm] | 191 mm |
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 480 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Prac.dráha [mm] | 195 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 480 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 190 mm |
Vymršťovací síla (N) | 310 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost