HYUNDAI i30 kupé 1.6 MPI - Plynové odpružení od 5/2013, 1591 ccm, 88 kW, 120 hp, G4FC, kupé
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 503,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 510 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 504 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,310 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 503 mm |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 504 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 516 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 475 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 503,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 503 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| Celková délka [mm] | 510 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 503,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 504 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 503 mm |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 503 mm |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 503,5 mm |
| Délka [mm] | 504 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 504 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 503 mm |
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 355 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
