RENAULT 19 II Schránky/šikmá záď (S53_) 1.9 dT - Plynové odpružení od 3/1992 do 12/1995, 1870 ccm, 68 kW, 92 hp, F8Q 740, Schránky/šikmá záď
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního spoileru |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 212 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1994 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,310 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1994 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| styling | se spojlerem |
| Délka [mm] | 505 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,322 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | w/ rear spoiler |
|---|---|
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 501,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 501,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 501,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 501,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,249 kg |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 502 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 460 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 502 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost