FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.2 TDCi - Plynové odpružení od 10/2010 do 1/2015, 2179 ccm, 147 kW, 200 hp, KNBA, limuzína
| Délka [mm] | 380 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 540 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 381 mm |
| Takt motoru [mm] | 128 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 381 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 117 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2014 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 378 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,258 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 381 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,242 kg |
| Takt motoru [mm] | 117 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 378 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 381 mm |
| Takt motoru [mm] | 117 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 380 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2014 |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Celková délka [mm] | 379 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 381 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 117 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 380 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 381 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,242 kg |
| Takt motoru [mm] | 117 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 380 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 380 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Celková délka [mm] | 380 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 375 mm |
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 381 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 117 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost