PEUGEOT 108 1.0 VTi 72 - Plynové odpružení od 5/2018, 998 ccm, 53 kW, 72 hp, CFB (1KR), Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 488,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 191,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 486 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,24 kg |
| Takt motoru [mm] | 201 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 488 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,300 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 485 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 488 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 489 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 488 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 488,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 191,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 486 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 201 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 488,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 191,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 488 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 191 mm |
| Tlak [bar] | 19 bar |
| váha [g] | 233 g |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 489 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 192 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| Prac.dráha [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 490 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 489 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 485 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 488 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost