AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 20V quattro - Plynové odpružení od 11/1988 do 7/1991, 2309 ccm, 125 kW, 170 hp, 7A, kupé
| Délka [mm] | 605 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 247 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 615 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 605 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,377 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 247 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 605 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 262 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 668 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 290 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 375 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8B-N-000 001 |
|---|---|
| Délka [mm] | 668 mm |
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 375 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 602 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 253 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 356 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,132 kg |
| Takt motoru [mm] | 136 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 668 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 375 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 605 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 247 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 601,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 254 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 615 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 247 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| Celková délka [mm] | 610 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 375 N |
| Celková délka [mm] | 665 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 601,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,29 kg |
| Takt motoru [mm] | 254 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Délka [mm] | 615 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,299 kg |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 668 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 375 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 610 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 356 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,132 kg |
| Takt motoru [mm] | 136 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 605 mm |
| Takt motoru [mm] | 247 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost