AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 1.9 TD - Plynové odpružení od 9/1991 do 12/1994, 1896 ccm, 55 kW, 75 hp, AAZ, limuzína
Délka [mm] | 668 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 280 mm |
Vymršťovací síla (N) | 375 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 280 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 90 mm |
Vymršťovací síla (N) | 580 N |
styling | bez spojleru |
Dostupnost
Délka [mm] | 280 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 95,5 mm |
Vymršťovací síla (N) | 630 N |
styling | se spojlerem |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
Délka [mm] | 280 mm |
Takt motoru [mm] | 95 mm |
Vymršťovací síla (N) | 580 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
Délka [mm] | 280 mm |
Takt motoru [mm] | 95 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost
montovaná strana | pravá |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 1 |
Délka [mm] | 668 mm |
Takt motoru [mm] | 285 mm |
Vymršťovací síla (N) | 375 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 280 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 580 N |
Celková délka [mm] | 280 mm |
styling | bez spojleru |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 100 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Celková délka [mm] | 280 mm |
styling | se spojlerem |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
Průměr 1 [mm] | 8 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 285 mm |
Vymršťovací síla (N) | 375 N |
Celková délka [mm] | 665 mm |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
Délka [mm] | 280 mm |
Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
Takt motoru [mm] | 95 mm |
Vymršťovací síla (N) | 580 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
Délka [mm] | 280 mm |
Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
Takt motoru [mm] | 95 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pravá |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 1 |
Délka [mm] | 668 mm |
Hmotnost [kg] | 0,318 kg |
Takt motoru [mm] | 285 mm |
Vymršťovací síla (N) | 375 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
styling | se spojlerem |
---|---|
Délka [mm] | 280 mm |
Takt motoru [mm] | 90 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 668 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 280 mm |
Vymršťovací síla (N) | 375 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
styling | bez spojleru |
---|---|
Délka [mm] | 280 mm |
Takt motoru [mm] | 90 mm |
Vymršťovací síla (N) | 580 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 668 mm |
Takt motoru [mm] | 280 mm |
Vymršťovací síla (N) | 375 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 280 mm |
Takt motoru [mm] | 95 mm |
Vymršťovací síla (N) | 630 N |
Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 543 mm |
Hmotnost [kg] | 0,350 kg |
Takt motoru [mm] | 181 mm |
Vymršťovací síla (N) | 500 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 280 mm |
Hmotnost [kg] | 0,183 kg |
Takt motoru [mm] | 95 mm |
Vymršťovací síla (N) | 660 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost