ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) - Plynové odpružení od 3/1992 do 12/1996, 1773 ccm, 93 kW, 127 hp, AR 67101, AR 67102, limuzína
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Takt motoru [mm] | 101 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 673 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 210 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,190 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| styling | se spojlerem |
| Délka [mm] | 280 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,190 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 675 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,408 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 279 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 210 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 673 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 675 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 279 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 210 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 675 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 285 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 230 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| styling | bez spojleru |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| styling | se spojlerem |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Takt motoru [mm] | 99 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 280 mm |
| Takt motoru [mm] | 99 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 674 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 277 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 210 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 280 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 101 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost