BMW 5 Touring (E39) 520 d - Plynové odpružení od 2/2000 do 9/2003, 1951 ccm, 100 kW, 136 hp, M47 D20 (204D1), kombi
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 333 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 700 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 242 mm |
| Takt motoru [mm] | 68 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 560 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 278 mm |
| Takt motoru [mm] | 77 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1650 N |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s vnější pružinou |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 335 mm |
| Takt motoru [mm] | 108 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 680 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 245 mm |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 560 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 278 mm |
| Takt motoru [mm] | 79 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1650 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 243 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 88 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 337 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 108 mm |
| váha [g] | 180 g |
Dostupnost
| Kód motoru | M 47 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 580 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| Číslo produkce | 8502505 |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 245 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
| Takt motoru [mm] | 80 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 560 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 333 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 700 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 241 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 70 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 560 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Délka [mm] | 335 mm |
| Takt motoru [mm] | 108 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 680 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 330 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 120 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 700 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 243 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 68 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 560 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 335 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 680 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost