MERCEDES-BENZ CLK (C208) CLK 230 Kompressor (208.348) - Plynové odpružení od 6/2000 do 6/2002, 2295 ccm, 145 kW, 197 hp, M 111.982, kupé
| Hmotnost [kg] | 0,23 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,294 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 433 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 171 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 473 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 450 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 21 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 450 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 222,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 453 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,372 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 450 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 222,5 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 453 mm |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 222,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 222 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| Celková délka [mm] | 450 mm |
| průměr víka [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 453 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,34 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 222,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,148 kg |
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 450 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 453 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,372 kg |
| Takt motoru [mm] | 172 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 170 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 222 mm |
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost