VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5 - Plynové odpružení od 10/2000 do 9/2010, 2324 ccm, 125 kW, 170 hp, AQN, Šikmá zadní část
Konstrukční rok do | 10/2002 |
---|---|
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 600 mm |
Hmotnost [kg] | 0,383 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 244 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 600 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 244 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 678 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 270 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 600 mm |
Hmotnost [kg] | 0,361 kg |
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pravá |
---|---|
Délka [mm] | 677 mm |
Hmotnost [kg] | 0,261 kg |
Takt motoru [mm] | 269 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 600 mm |
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 9C-X-900001 |
---|---|
Délka [mm] | 680 mm |
Takt motoru [mm] | 285 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 600 mm |
Takt motoru [mm] | 260 mm |
Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Barva | černá |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
Hmotnost [kg] | 0,33 kg |
---|---|
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 600 mm |
Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 600 mm |
Takt motoru [mm] | 244 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 678 mm |
---|---|
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 600 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 330 N |
styling | se spojlerem |
doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2002 |
---|---|
montovaná strana | přední |
Délka [mm] | 678 mm |
Hmotnost [kg] | 0,420 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 270 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 600 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 260 mm |
Vymršťovací síla (N) | 350 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 678 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 280 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 600 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 250 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 19 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 677 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 269 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 678 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 270 mm |
Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 600 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 255 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
styling | bez spojleru |
Dostupnost