FIAT MAREA Weekend (185_) 1.9 JTD 110 (185BXT1A) - Plynové odpružení od 9/2000 do 8/2002, 1910 ccm, 81 kW, 110 hp, 186 A6.000, kombi
| Délka [mm] | 508 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 420 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 508 mm |
| Takt motoru [mm] | 195 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 208 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,310 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 208 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 507 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá zadní |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 507 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 506 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 507 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 194 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| Celková délka [mm] | 507 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,29 kg |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 507 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 208 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 507 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 507 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,250 kg |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 208 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 420 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost