AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI - Plynové odpružení od 8/2001 do 7/2002, 2496 ccm, 114 kW, 155 hp, AYM, limuzína
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 298 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,299 kg |
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 650 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,403 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 325 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 713 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,331 kg |
| Takt motoru [mm] | 313 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8E-1-000 001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 8E-5-400 000 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního spoileru |
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 297,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,190 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 650 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 713 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 296 mm |
| Takt motoru [mm] | 117 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 650 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 298 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 650 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 712 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Délka [mm] | 720 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,34 kg |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Délka [mm] | 715 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 298 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,17 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 650 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 298 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 650 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 325 N |
Dostupnost
| Množství | 1 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,332 kg |
| Takt motoru [mm] | 325 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| Barva | černá |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost