SKODA SUPERB I (3U4) 2.8 V6 - Plynové odpružení od 12/2001 do 3/2008, 2771 ccm, 142 kW, 193 hp, AMX, limuzína
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 721 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 279 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 520 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2002 |
|---|---|
| Délka [mm] | 721,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,331 kg |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,13 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Materiál pláště | hliník |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,181 kg |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 720 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 350 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 320 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 98 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 280 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 467 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 721 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 279 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,190 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,393 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 278 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost