TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) - Plynové odpružení od 1/2002 do 2/2007, 1398 ccm, 71 kW, 97 hp, 4ZZ-FE, kombi
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 531 mm |
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 545 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 153 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| Celková délka [mm] | 434 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 434 mm |
| Takt motoru [mm] | 162 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 434 mm |
| Takt motoru [mm] | 153 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 470 N |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | NMT |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 433 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 153 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 433 mm |
| Takt motoru [mm] | 153 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 435 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 531 mm |
| Takt motoru [mm] | 173 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 545 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 440 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 194 mm |
| váha [g] | 233 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2006 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 433 mm |
| Takt motoru [mm] | 153 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 434 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 153 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 153 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| Celková délka [mm] | 434 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 430 mm |
| Takt motoru [mm] | 175 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 435 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 433 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 435 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 585 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost