VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD - Plynové odpružení od 8/1989 do 10/1991, 1588 ccm, 44 kW, 60 hp, 1V, Šikmá zadní část
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,243 kg |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,5 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 504 mm |
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 216 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 19E780001 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,308 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 19E780000 |
|---|---|
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,315 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| Celková délka [mm] | 502 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,246 kg |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 502 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,243 kg |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 270 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,5 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 498 mm |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 295 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Délka [mm] | 520 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,321 kg |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
