CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 - Plynové odpružení od 7/2002, 2946 ccm, 150 kW, 204 hp, XFX (ES9J4S), velkoprostorová limuzína
| Délka [mm] | 632 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 633 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 8731G6 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 632 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1489342080 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 632 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 632 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 632 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,31 kg |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 632 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 631 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2002 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| montovaná strana | zadní |
| Délka [mm] | 632 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,405 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 632 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 633 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 631 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 632 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 633 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
| Celková délka [mm] | 635 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 540 N |
| Celková délka [mm] | 632 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 633 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 632 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 630 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost