VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 2.5 R5 TDI - Plynové odpružení od 1/2003 do 5/2010, 2461 ccm, 128 kW, 174 hp, BAC, BPE, SUV
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 538 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 538 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 125 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 539 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,257 kg |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20508 |
| Číslo podvozku (VIN) od | ******7L*6*036821 |
| Číslo podvozku (VIN) do | ******7L*6*036820 |
| montovaná strana | pravá zadní |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rezerv.kola v prostoru kufru |
| Délka [mm] | 316 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,683 kg |
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1860 N |
| průměr víka [mm] | 35 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20508 |
| Číslo podvozku (VIN) od | ******7L*6*036821 |
| Číslo podvozku (VIN) do | ******7L*6*036820 |
| montovaná strana | pravá zadní |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rezervním kolem v prostoru kufru |
| Délka [mm] | 316 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,3 kg |
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 2010 N |
| průměr víka [mm] | 35 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 185 mm |
| Takt motoru [mm] | 46 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 140 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 538 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 315 mm |
| Takt motoru [mm] | 100 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 316 mm |
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1860 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,368 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2005 |
| montovaná strana | pravá |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Průměr v mm | 10 mm |
| Délka [mm] | 316 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,761 kg |
| Takt motoru [mm] | 71 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 1860 N |
| průměr víka [mm] | 35 mm |
| párová čísla výrobku | V10-8017 |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní (páté, třetí) dveře vozidla |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní (páté, třetí) dveře vozidla |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 185 mm |
| Takt motoru [mm] | 46 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 140 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 538 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 540 mm |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 125 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2005 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s uchycením rezervy vzadu (páté dveře) |
| Délka [mm] | 317 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 2010 N |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s vnější pružinou |
Dostupnost