AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.0 - Plynové odpružení od 9/2004 do 12/2005, 1984 ccm, 96 kW, 130 hp, ALT, Kabriolet
| Délka [mm] | 310 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 713 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,331 kg |
| Takt motoru [mm] | 313 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 713 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,331 kg |
| Takt motoru [mm] | 303 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8H-3-021 101 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,200 kg |
| Takt motoru [mm] | 83,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 713 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 722 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
| montovaná strana | Kapota motoru |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Délka [mm] | 715 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,35 kg |
| Takt motoru [mm] | 305 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 330 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,17 kg |
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 310 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 715 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,400 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 310 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,208 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 715 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 306 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 311 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 115 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 713 mm |
| Takt motoru [mm] | 303 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 722 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 315 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 325 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 310 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 110 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 590 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 311 mm |
| Takt motoru [mm] | 83,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost