RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) - Plynové odpružení od 2/2006 do 12/2012, 1998 ccm, 145 kW, 197 hp, F4R 830, F4R 832, Šikmá zadní část
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 451 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,277 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 451 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 450 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,23 kg |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 451 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 190 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 450 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,274 kg |
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 450 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| Celková délka [mm] | 450 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 450 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,214 kg |
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 165 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 450 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 385 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,274 kg |
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| Vnější průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 450 mm |
| Takt motoru [mm] | 185 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 385 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost