FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD - Plynové odpružení od 9/2003 do 8/2008, 1910 ccm, 93 kW, 126 hp, 937 A4.000, kombi
| Délka [mm] | 393 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 148 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 627 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 395 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 148 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 603 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 198 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 810 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 603 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 198 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 850 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 510 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 603 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 198 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 810 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 395 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 148 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 393 mm |
| Takt motoru [mm] | 139 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s pevným zadním sklem |
| Délka [mm] | 603 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 740 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s otevíratelným zadním sklem |
| Délka [mm] | 603 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 810 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| Celková délka [mm] | 507 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 213 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 810 N |
| Celková délka [mm] | 608 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 393 mm |
| Takt motoru [mm] | 139 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 180 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s pevným zadním sklem |
| Délka [mm] | 603 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,37 kg |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 740 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s otevíratelným zadním sklem |
| Délka [mm] | 603 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,478 kg |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 810 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 507 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 603 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 850 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost