VOLVO 960 (964) 2.3 Turbo - Plynové odpružení od 9/1990 do 8/1993, 2316 ccm, 121 kW, 165 hp, B 230 FT, limuzína
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 625 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,372 kg |
| Takt motoru [mm] | 255 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 160 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 525 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,331 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 524 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| styling | se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 524 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního spoileru |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 525 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,310 kg |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 625 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 160 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| styling | bez spojleru |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| styling | se spojlerem |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 255 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 160 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 524,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 255 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 160 N |
| Celková délka [mm] | 625 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 625 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,366 kg |
| Takt motoru [mm] | 255 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 160 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 524,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 254 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 160 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 525 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního spoileru |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 525 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,310 kg |
| Takt motoru [mm] | 205 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost