RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y) - Plynové odpružení od 4/1992 do 12/1995, 1794 ccm, 65 kW, 88 hp, F3P 706, F3P 707, F3P 708, F3P 760, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 500 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 500 mm |
| Délka [mm] | 501,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 310 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 204 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 710 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 502 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 580 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 502 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | Version "Baccara" |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 530 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 520 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 505 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 500 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost