RENAULT 21 (B48_) 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V) - Plynové odpružení od 9/1989 do 6/1994, 2068 ccm, 65 kW, 88 hp, J8S 714, J8S 786, J8S 788, Šikmá zadní část
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 677 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,407 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 677 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 677 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 677 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 669 mm |
| Takt motoru [mm] | 286 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
| Celková délka [mm] | 677 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 669 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,385 kg |
| Takt motoru [mm] | 286 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 350 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 677 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 677 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 677 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 669 mm |
| Délka [mm] | 677 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 677 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 678 mm |
|---|---|
| Rádius [mm] | 299 mm |
| váha [g] | 333 g |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 669 mm |
| Takt motoru [mm] | 290 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 675 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 275 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 400 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 677 mm |
| Takt motoru [mm] | 274 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 340 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost