PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V - Plynové odpružení od 3/1997 do 6/2000, 1998 ccm, 99 kW, 135 hp, RFV (XU10J4R), Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 648 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,32 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,384 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 648 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,396 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 261 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 650 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 648 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 265 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 265,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 280 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| Celková délka [mm] | 650 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,28 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 650 mm |
| Takt motoru [mm] | 265,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 300 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Hmotnost [kg] | 0,213 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 190 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
