CITROËN XM Break (Y3) 2.1 TD 12V - Plynové odpružení od 11/1991 do 4/1994, 2088 ccm, 80 kW, 109 hp, P8A (XUD11ATE), P8C (XUD11BTE), PHZ (XUD11ATE), PJZ (XUD11ATE), kombi
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 546 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,349 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 220 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 630 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,401 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 630 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 680 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 545 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 546 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 220 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 630 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 548 mm |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 629 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 685 N |
| Celková délka [mm] | 630 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 220 N |
| Celková délka [mm] | 545 mm |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 548 mm |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 629 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 630 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 545 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 220 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 548 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 630 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,39072 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
