HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) - Plynové odpružení od 10/2006 do 6/2012, 1997 ccm, 110 kW, 150 hp, R20A1, R20A2, SUV
| Délka [mm] | 625 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20329 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 626 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 626 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,42 kg |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| Celková délka [mm] | 625 mm |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 626 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 625 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,565 kg |
| Vrtání válce [mm] | 22 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 628 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 625 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 626 mm |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| Celková délka [mm] | 625 mm |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 626 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,485 kg |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 626 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 215 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 625 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20329 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 626 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 10 mm |
| Délka [mm] | 628 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 10 mm |
| Délka [mm] | 628 mm |
| Takt motoru [mm] | 210 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 626 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20329 |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| Délka [mm] | 626 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| Takt motoru [mm] | 184 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 510 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 10 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost