CITROËN XM Break (Y3) 3.0 - Plynové odpružení od 5/1989 do 7/1994, 2975 ccm, 123 kW, 167 hp, SFZ (ZPJ/Z), kombi
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 546 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,349 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 220 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 630 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,401 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 630 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 680 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 545 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 546 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 220 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 630 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 548 mm |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 629 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 548 mm |
| Takt motoru [mm] | 223 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 629 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,375 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 660 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 548 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 630 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,39072 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 548 mm |
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 250 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 630 mm |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 570 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 629 mm |
| Délka [mm] | 630 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
Dostupnost