PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 - Plynové odpružení od 8/1990 do 7/1992, 1360 ccm, 50 kW, 68 hp, K1D (TU3A), Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,280 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,373 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 251 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,4 kg |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,288 kg |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,280 kg |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,38072 kg |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,383 kg |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 251 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 251 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 230 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 600 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost