BMW 5 (E34) 525 tds - Plynové odpružení od 9/1991 do 8/1995, 2497 ccm, 105 kW, 143 hp, M51 D25 (256T1), limuzína
| Délka [mm] | 235 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 95 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 365 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| styling | bez spojleru |
Dostupnost
| Délka [mm] | 365 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 139 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| styling | se spojlerem |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 240,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 85 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 364,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 144,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 364,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 144,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 370 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 370 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| Celková délka [mm] | 370 mm |
| styling | bez spojleru |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 75 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| Celková délka [mm] | 240 mm |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| Celková délka [mm] | 360 mm |
| styling | se spojlerem |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 240,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,121 kg |
| Takt motoru [mm] | 85 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| průměr víka [mm] | 15,6 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Délka [mm] | 364,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,335 kg |
| Takt motoru [mm] | 144,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Délka [mm] | 364,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,193 kg |
| Takt motoru [mm] | 144,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 370 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| styling | bez spojleru |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 241 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 90 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 242 mm |
| Takt motoru [mm] | 84 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 365 mm |
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 365 mm |
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
Dostupnost
| Délka [mm] | 240 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 380 N |
Dostupnost