PEUGEOT 605 (6B) 2.1 Turbo Diesel - Plynové odpružení od 6/1989 do 9/1999, 2088 ccm, 80 kW, 109 hp, PHZ (XUD11ATE), limuzína
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 194 mm |
| Takt motoru [mm] | 55 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 860 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 408 mm |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 194 mm |
| Takt motoru [mm] | 55 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 860 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 194 mm |
| Takt motoru [mm] | 55 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 860 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 408 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 200 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 65 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 780 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 407 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 407 mm |
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 407 mm |
| Takt motoru [mm] | 160 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 408 mm |
| Takt motoru [mm] | 150 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 310 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 10 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 194 mm |
| Takt motoru [mm] | 55 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 860 N |
| průměr víka [mm] | 22 mm |
Dostupnost