BMW 5 (E34) M5 - Plynové odpružení od 1/1992 do 7/1995, 3795 ccm, 250 kW, 340 hp, S38 B38 (386S1), limuzína
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 365 mm |
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 240,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 85 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Délka [mm] | 241 mm |
| Takt motoru [mm] | 87 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 85 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| Celková délka [mm] | 241 mm |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 240 mm |
| Takt motoru [mm] | 85 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 365 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
|---|---|
| Délka [mm] | 365 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
|---|---|
| Délka [mm] | 365 mm |
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 241 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 85 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 241 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 364,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 144,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Délka [mm] | 241 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Takt motoru [mm] | 145 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| styling | se spojlerem |
| Délka [m] | 365 m |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez spojleru |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 370 mm |
| Takt motoru [mm] | 155 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se spojlerem |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 370 mm |
| Takt motoru [mm] | 140 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 6 mm |
| Délka [mm] | 241 mm |
| Takt motoru [mm] | 87 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 380 N |
| průměr víka [mm] | 15 mm |
Dostupnost