FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Turbo i.e. - Plynové odpružení od 9/1989 do 3/1991, 1301 ccm, 74 kW, 101 hp, 146 A2.246, Šikmá zadní část
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,373 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 245 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 568 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 233 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 566,5 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 219 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 280 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 580 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 211 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1989 |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Takt motoru [mm] | 225 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 290 N |
| Celková délka [mm] | 565 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| Celková délka [mm] | 580 mm |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 580 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 211 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 490 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 568 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 300 N |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 202 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 590 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 591 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,423 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| Vnější průměr [mm] | 19 mm |
| Vnější průměr [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 202 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 590 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 480 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 600 mm |
| Takt motoru [mm] | 260 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 410 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 202 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 360 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost