RENAULT KOLEOS I (HY_) 2.0 dCi (HY0K) - Plynové odpružení od 9/2008, 1995 ccm, 110 kW, 150 hp, M9R 855, M9R 856, M9R 862, M9R 865, M9R 866, SUV
| Délka [mm] | 585 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 589 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 166 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 589 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 166,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,29 kg |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 585 mm |
|---|---|
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,361 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 166,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
Dostupnost
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| Celková délka [mm] | 585 mm |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,28 kg |
| Takt motoru [mm] | 166,5 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 455 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 589 mm |
| Takt motoru [mm] | 166 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Průměr v mm | 8 mm |
| Délka [mm] | 585 mm |
| Takt motoru [mm] | 250 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 430 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 589 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 440 N |
Dostupnost