FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel - Plynové odpružení od 2/2003 do 1/2005, 1796 ccm, 82 kW, 111 hp, EYDL, kombi
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18,5 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 512 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 178 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
| Délka [mm] | 512 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,26 kg |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 512 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 525 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,26 kg |
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 526 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 19 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez zadního stěrače |
| Délka [mm] | 512 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,318 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se zadním stěračem |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,322 kg |
| Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 235 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,255 kg |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 511 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 200 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Délka [mm] | 527 mm |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
| Délka [mm] | 512 mm |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 220 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 550 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 2 |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 527 mm |
|---|---|
| Kroutící moment F (N) | 450 N |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 527 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,255 kg |
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 206 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 450 N |
| Celková délka [mm] | 527 mm |
Dostupnost