BMW 3 Touring (E91) 330 d - Plynové odpružení od 2/2008 do 5/2012, 2993 ccm, 180 kW, 245 hp, N57 D30 A, kombi
Rok výroby od | 09/2008 |
---|---|
montovaná strana | přední |
Délka [mm] | 400 mm |
Hmotnost [kg] | 0,255 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2008 |
---|---|
montovaná strana | zadní |
Délka [mm] | 545 mm |
Hmotnost [kg] | 0,350 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 210 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 400 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 545 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 210 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 397 mm |
Hmotnost [kg] | 0,186 kg |
Takt motoru [mm] | 152 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16,5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 543 mm |
Hmotnost [kg] | 0,265 kg |
Takt motoru [mm] | 192 mm |
Vymršťovací síla (N) | 470 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 545 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 450 N |
doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | přední |
---|---|
ne pro variantu vybavení | M3 |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 396 mm |
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 542 mm |
Takt motoru [mm] | 230 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 540 mm |
Takt motoru [mm] | 210 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Průměr v mm | 8 mm |
Délka [mm] | 397 mm |
Takt motoru [mm] | 152 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 396 mm |
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 543 mm |
Takt motoru [mm] | 210 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | Kapota motoru |
---|---|
montovaná strana | oboustranná |
Délka [mm] | 395 mm |
Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 540 mm |
Hmotnost [kg] | 0,27 kg |
Takt motoru [mm] | 210 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 545 mm |
Takt motoru [mm] | 210 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
Délka [mm] | 400 mm |
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 396 mm |
Takt motoru [mm] | 160 mm |
Vymršťovací síla (N) | 330 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Požadovaný počet kusů | 2 |
---|---|
Délka [mm] | 543 mm |
Takt motoru [mm] | 192 mm |
Vymršťovací síla (N) | 450 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost